Ο φορτωτής SDLG (Shandong Lingong) LG968N είναι ένας εμβληματικός φορτωτής 6-τόνων που έχει σχεδιαστεί για εξόρυξη, λιμάνια, ναυπηγεία logistics και χειρισμό βαρέων-υλικών. Η βασική του πηγή ενέργειας-ο κινητήρας ντίζελ Cummins QSL8.9-C325-30 παρέχει σταθερή, αποτελεσματική και ανθεκτική υποστήριξη ισχύος, επιτρέποντας στο μηχάνημα να υπερέχει στη φόρτωση και εκφόρτωση βαρέως τύπου και στη συνεχή μακροχρόνια λειτουργία.
Πλεονεκτήματα του κινητήρα ντίζελ QSL8.9-C325-30
Το QSL8.9-C325-30 διαθέτει σχεδιασμό κυβισμού 8,9 λίτρων με ονομαστική ισχύ 325 ίππων. Η ευρεία απόδοση ροπής και η ισχυρή απόδοση χαμηλής ταχύτητας δίνουν στο LG968N ανώτερη δύναμη θραύσης και πρόσφυση εκκίνησης όταν φτυαρίζετε υλικά υψηλής πυκνότητας όπως υγρή άμμο, μετάλλευμα και βασάλτη.
Τα χαρακτηριστικά εξόδου του QSL8.9 είναι σε μεγάλο βαθμό συντονισμένα με το κύριο σύστημα μετάδοσης κίνησης, με αποτέλεσμα γρήγορη απόκριση στην επιτάχυνση και ταχύτερους κύκλους φόρτωσης.
Ταυτόχρονα, αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υψηλής Είτε οι χρήστες συμμετέχουν σε μακροχρόνιες-βαριές-κυκλικές εργασίες σε ορυχεία είτε αντιμετωπίζουν εργασίες φόρτωσης και μεταφοράς υψηλής{4}}έντασης, μπορούν να επιτύχουν χαμηλότερο ενεργειακό κόστος ανά μονάδα.
Η συνολική δομή και το σύστημα ισχύος του LG968N έχουν βελτιστοποιηθεί για απόδοση. Τα χαρακτηριστικά εξόδου του QSL8.9 είναι σε μεγάλο βαθμό συντονισμένα με το κύριο σύστημα μετάδοσης κίνησης, με αποτέλεσμα γρήγορη απόκριση στην επιτάχυνση και ταχύτερους κύκλους φόρτωσης. Ένα αξιόπιστο σύστημα ψύξης και τα υλικά ανθεκτικά σε υψηλές{4}θερμοκρασίες διασφαλίζουν ότι ο κινητήρας διατηρεί σταθερή θερμοκρασία ακόμη και υπό συνεχή{5}}λειτουργία πλήρους φορτίου, παρέχοντας ισχυρή περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα σε δύσκολες συνθήκες εργασίας, όπως υψηλές θερμοκρασίες, σκόνη και ορεινές περιοχές.
Όσον αφορά την ανθεκτικότητα, το QSL8.9-C325-30 χρησιμοποιεί ένα μπλοκ κυλίνδρων υψηλής αντοχής, έναν ενισχυμένο στροφαλοφόρο άξονα και ένα σύστημα φίλτρου μεγάλης διάρκειας ζωής, βελτιώνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής του κινητήρα και τον κύκλο συντήρησης, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για τους χρήστες εξόρυξης. Επιπλέον, το παγκόσμιο δίκτυο ανταλλακτικών της Cummins διασφαλίζει ότι ο εξοπλισμός LG968N μπορεί να συντηρηθεί γρήγορα τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.
Υπάρχουν σημαντικές διαφορές στις μεθόδους ανάφλεξης των κινητήρων βενζίνης και ντίζελ. Οι βενζινοκινητήρες χρησιμοποιούν συνήθως μπουζί για ανάφλεξη. στο τέλος της διαδρομής συμπίεσης, το μπουζί παράγει έναν ηλεκτρικό σπινθήρα για να ανάψει το μίγμα καυσίμου του αέρα-. Οι κινητήρες ντίζελ, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιούν ανάφλεξη με συμπίεση. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής συμπίεσης, ο αέρας μέσα στον κύλινδρο συμπιέζεται σε πολύ υψηλή πίεση και θερμοκρασία, οπότε το καύσιμο ντίζελ που εγχέεται καίγεται αυθόρμητα.
Ο φορτωτής SDLG LG968N, με το στιβαρό σασί, το υδραυλικό σύστημα με απόκριση και τον ισχυρό κινητήρα QSL8.9, είναι ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό μηχάνημα φόρτωσης για συνθήκες υψηλού-φόρτου. Είτε χρησιμοποιείται για φόρτωση εξόρυξης, εργασίες τερματικού φορτίου χύδην ή μεταφορά αδρανών υλικών, προσφέρει εξαιρετική αξιοπιστία, αποτελεσματικότητα και οικονομία.
Κατασκευαστής μηχανημάτων δομικών κατασκευών-μίας στάσης στην Κίνα
Είμαστε η Pinbo Company, από την Κίνα, έχουμε επικεντρωθεί στους κινητήρες και τα ανταλλακτικά μηχανημάτων κατασκευής για πάνω από 10 χρόνια. Τα κύρια προϊόντα μας περιλαμβάνουν κινητήρες, υδραυλικά εξαρτήματα και ανταλλακτικά μηχανημάτων κατασκευής.
Δημοφιλείς Ετικέτες: φορτωτής sdlg lg968n — με κινητήρα ντίζελ qsl8.9-c325-30, φορτωτής Chinasdlg lg968n — με κινητήρα ντίζελ qsl8.9-c325-30 κατασκευαστές, προμηθευτές
