Κινητήρας ντίζελ Cummins 6D102 Καθιερωμένος μέσω της βαθιάς τεχνικής συνεργασίας μεταξύ της Cummins και της Komatsu, αυτή η εν σειρά 6{3}}κύλινδρη, τετράχρονη μονάδα ισχύος έχει σχεδιαστεί ειδικά για βαρέα-μηχανήματα κατασκευής. Χρησιμοποιώντας τεχνολογία υπερσυμπίεσης και ενδιάμεσης ψύξης και ένα μηχανικό{13}}σύστημα καυσίμου έγχυσης αντλίας, επιτυγχάνει ονομαστική ισχύ εξόδου 228 kW στις 2200 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 1380 Nm στις 1500 σ.
Ο κινητήρας ντίζελ Cummins 6D102 διαθέτει συντελεστή εφεδρείας ροπής 1,8 για εκκίνηση κυλίνδρων, αναρρίχηση και ξαφνικές αλλαγές φορτίου. Αποδίδει το 90% της μέγιστης ροπής στις 1200 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας σταθερή ταχύτητα μεταξύ 0 και 10 km/h και στατική πίεση γραμμής άνω των 298 N/cm κατά τη διάρκεια της διπλής δονητικής συμπίεσης του τυμπάνου-.
Ο κινητήρας ντίζελ Cummins 6D102 χρησιμοποιεί ένα σύστημα φιλτραρίσματος αέρα τριών- σταδίων με απόδοση φιλτραρίσματος 99,8% για σωματίδια Μεγαλύτερα ή ίσα με 0,5 μm, καθιστώντας τον κατάλληλο για περιβάλλοντα με σκόνη, όπως δημοτικούς δρόμους και περιοχές εξόρυξης.
Ο κινητήρας ντίζελ Cummins 6D102 διαθέτει σχεδιασμό βαλβίδας εναέριας στάθμης, επεκτείνοντας το διάστημα ρύθμισης του διακένου βαλβίδας σε 2.000 ώρες. Ένας κεντρικός-διαχωριστής νερού και φίλτρο λαδιού αυξάνουν τον χώρο συντήρησης κατά 50%, μειώνοντας τον χρόνο συντήρησης στα 45 λεπτά. Μια διεπαφή απομακρυσμένου διαγνωστικού ελέγχου παρέχει-παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο 16 βασικών παραμέτρων, συμπεριλαμβανομένης της πίεσης λαδιού (Μεγαλύτερη ή ίση με 70 kPa σε ταχύτητα ρελαντί και 276-517 kPa πάνω από 1.200 rpm).
Ο πετρελαιοκινητήρας Cummins 6D102 μπορεί να υπερηφανεύεται για μέσο χρόνο μεταξύ βλαβών (MTBF) 4.500 ωρών. Η εσωτερική επιφάνεια της επένδυσης του κυλίνδρου είναι νιτρωμένη, μειώνοντας τη φθορά στα 0,02 mm/1.000 ώρες. Το παγκόσμιο δίκτυο εξυπηρέτησης της Cummins παρέχει υποστήριξη επισκευής ταχείας απόκρισης δύο-ωρών, διασφαλίζοντας συνεχή εξυπηρέτηση.
Εξοπλισμένο με ψυχρό EGR και φίλτρο σωματιδίων (DPF) μετά-σύστημα επεξεργασίας, πληροί τα πρότυπα εκπομπών China III και Tier 2. Έχουν προταθεί μέτρα ελέγχου των εκπομπών για κινητήρες με φυσικό αέριο-υδρογόνου-. Τα EGR, SCR, τρι-καταλυτικοί μετατροπείς και φίλτρα σωματιδίων χρησιμοποιούνται για την αποτελεσματική μείωση των εκπομπών NOₓ, HC, CO και σωματιδίων. Η βελτιστοποίηση της διαδικασίας καύσης είναι επίσης το κλειδί για τη μείωση των εκπομπών. Με τον σωστό έλεγχο των παραμέτρων καύσης, η καύση είναι πιο ολοκληρωμένη και ομαλή, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων.
Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd.
Ασχολούμαστε με κινητήρες, γεννήτριες και ανταλλακτικά μηχανημάτων κατασκευής για πάνω από 10 χρόνια. Οι συνεργάτες μας περιλαμβάνουν Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Weichai, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu και άλλες μάρκες κινητήρων.
Εφόσον έχετε ήδη έναν σταθερό προμηθευτή, πιστεύουμε ότι η κατανόηση των πλεονεκτημάτων των τιμών και των υπηρεσιών διαφορετικών προμηθευτών θα σας βοηθήσει να διαπραγματευτείτε καλύτερα στο μέλλον.
όραμα του μέλλοντος
αποστολή
σύστημα αξιών
φιλοσοφία της εταιρείας
Δημοφιλείς Ετικέτες: κινητήρας ντίζελ cummins 6d102 για οδοστρωτήρες, Chinacummins 6d102 κινητήρας ντίζελ για οδοστρωτήρες κατασκευαστές, προμηθευτές
