Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του TR {{0}} μετάδοση, οι μοναδικές απαιτήσεις ισχύος και διαφορετικά σενάρια λειτουργίας του SEM650 Wheel Loader θεωρήθηκαν πλήρως . από την ακριβή προσαρμογή στο Weichai WDL0G220E22 Εθνικό ΙΙ εκπομπών εξοπλισμένου με το SEM650 για το SEMLOWS CONNECOL Βελτιστοποιημένα . Είτε σε περιβάλλοντα υψηλής έντασης, όπως ορυχεία και θύρες για χειρισμό υλικών βαρέως τύπου, είτε σε μέρη όπως τα εργοτάξια και τα χαλίκια που απαιτούν ευελιξία υψηλής ευελιξίας, το TR {{10} μετάδοση μπορεί να λειτουργήσει καλά με το SEM650 Wheel Loader για να εξασφαλίσει τη μεταφορά και την ομαλή μετάδοση .}
Η Κέισι μας
Το TR 1-200 μετάδοση υιοθετεί μια προηγμένη δομή πλανητικής ταχύτητας, η οποία αποτελείται κυρίως από βασικά συστατικά όπως πλανητικά γρανάζια, συμπλέγματα και φρένα {}}}}}}}}.
Στο στάδιο εκκίνησης του φορτωτή, η δομή του πλανητικού ταχύτητας ενισχύει αποτελεσματικά τη ροπή του κινητήρα μέσω μιας έξυπνης μέθοδο συσχέτισης γραναζιών, παρέχοντας ισχυρή ισχύ εκκίνησης για τον εξοπλισμό και εξασφαλίζοντας ότι ο φορτωτής μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει τη λειτουργία φτυαρίου βαρέων υλικών .}}
Καθώς η ταχύτητα του φορτωτή αυξάνεται, η εναλλαγή μεταξύ των γραναζιών επιτυγχάνεται με τη βοήθεια συμπλέκτη υψηλής ακρίβειας και φρένα για να επιτευχθεί γρήγορη και ομαλή μετατόπιση των εργαλείων και η μετάδοση ισχύος είναι σχεδόν αδιάλειπτη, η οποία βελτιώνει σημαντικά την απόδοση λειτουργίας και τη λειτουργία της λειτουργίας . κάτω από διαφορετικές συνθήκες εργασίας, τα διάφορα συστατικά του TR1-200} Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχεδόν αδιάλειπτη, η οποία βελτιώνει σε μεγάλο βαθμό την απόδοση εργασίας και τη λειτουργία της λειτουργίας=Λειτουργικές ανάγκες του φορτωτή τροχών SEM650 .
Το κιβώτιο ταχυτήτων σταθερού άξονα χρησιμοποιείται ευρέως σε μηχανικά μηχανικής χαμηλής και μέσης τεχνικής λόγω της απλής δομής του, της ώριμης διαδικασίας κατασκευής και του χαμηλού κόστους συντήρησης . λαμβάνοντας το κιβώτιο ταχυτήτων σταθερού άξονα ενός συγκεκριμένου μοντέλου φορτωτή ως παράδειγμα, συνήθως αποτελείται από έναν άξονα εισόδου, έναν ενδιάμεσο άξονα, έναν άξονα εξόδου και πολλά ζεύγη από το MESING GEARS { Ο κινητήρας, μεταδίδεται στον άξονα εισόδου μέσω του μετατροπέα ροπής, και στη συνέχεια μέσω της μετάδοσης αντιστοίχισης διαφορετικών ζεύγους ταχύτητας για να επιτευχθεί η λειτουργία μετατροπής ταχύτητας και ροπής των διαφορετικών γραναζιών .
Στην πρώτη ταχύτητα, χαμηλή ταχύτητα και βαριά κατάσταση φορτίου, το ζεύγος γραναζιών με μεγάλο λόγο μετάδοσης μπορεί να εξάγει έως 5000n ・ m ροπής, ικανοποιώντας την ισχυρή ζήτηση ισχύος του φορτωτή σε υλικά φτυάρι. Στο γρανάζι υψηλής ταχύτητας, το ζεύγος γραναζιών με μικρή αναλογία κιβωτίου ταχυτήτων εμπλέκεται, έτσι ώστε ο φορτωτής να μπορεί να ταξιδέψει με ταχύτητα 35km/h ., ωστόσο, το κιβώτιο ταχυτήτων σταθερού άξονα έχει τα προβλήματα του μεγάλου κιβωτίου ταχυτήτων και της σχετικά χαμηλής απόδοσης μετάδοσης (γενικά 85%{6}}%) Τα γρανάζια μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε αυξημένη φθορά της επιφάνειας των δοντιών, επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων .
Δημοφιλείς Ετικέτες: SEM650 Wheel Loader TR 1-200 μετάδοση, ChinAsem650 Wheel Loader TR 1-200 κατασκευαστές κιβωτίου ταχυτήτων, προμηθευτές
