Το βασικό πλεονέκτημα των cumins 6cta8. Κάθε κύλινδρος έχει διάμετρο 114mm, εγκεφαλικό επεισόδιο 135mm και μετατόπιση 8.3L. Με ονομαστική ταχύτητα 1800rpm, μπορεί να εξάγει σταθερή ισχύ 260HP (194kW) και μέγιστη ροπή έως 1080n ・ m@1200rpm.
| Μοντέλο κινητήρα: | 6CTA8. 3- M260HP |
| Διάταξη κυλίνδρου: | inline 6 κυλίνδρους \/ 4 Βαλβίδες \/ 4 βαλβίδες |
| Διάμετρος κυλίνδρου × εγκεφαλικό επεισόδιο: | 114 × 135mm |
| Εκτόπισμα: | 8.3L |
| Ωριαία ταχύτητα: | 1800rpm |
| Ονομαστική ισχύς: | 194kW (260hp) |
| Δείκτης κραδασμών: | <0.15mm/s |
| Σύστημα ψύξης: | ψύξη γλυκού νερού κλειστού βρόχου |
| Επίπεδο εκπομπών: | IMO Tier II |
| Χαρακτηριστικά κατανάλωσης καυσίμου: | 205G\/kWh@Cruise Condition |
| Διαστάσεις: | 1270 × 720 × 940mm |
Τεχνικά χαρακτηριστικά προϊόντος
Η θαλάσσια έκδοση χρησιμοποιεί τεχνολογία νανο-κεραμικών κυλίνδρων για πρώτη φορά
Σύστημα έγχυσης καυσίμου ευφυούς κυμάτων
Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα τριών αποδράσεων (μούχλα\/αλάτι\/υγρασία)
Γρήγορη αποσυναρμολόγηση και σχεδιασμός μονάδας συντήρησης
Το Cumins 6CTA8. 3- M260HP Ferry\/Cargo Ship Motor, το καινοτόμο σύστημα καυσίμου PT-CRS υιοθετεί την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τεχνολογία ενιαίας αντλίας, με πίεση έγχυσης 100MPA και ένα σχεδιασμό κεφαλής τεσσάρων βαλβίδων, γεγονός που καθιστά την ψεκασμό καυσίμου πιο ομοιόμορφη και βελτιώνει την εξόφληση με 12%. Σύμφωνα με τις δοκιμές τρίτων, ο ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου του κινητήρα είναι τόσο χαμηλός όσο 208g\/kW ・ H, εξοικονομώντας 6% -8% κόστος καυσίμου σε σύγκριση με τα προϊόντα του ίδιου επιπέδου.
Cumins 6cta8 3- M260HP Ferry\/φορτηγό πλοίο κινητήρα υψηλής αντοχής κράμα χυτοσιδήρου κυλίνδρου κυλίνδρου έχει βελτιστοποιηθεί μέσω ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων και η αντίσταση παραμόρφωσης έχει αυξηθεί κατά 25%. Η επικάλυψη κατά της διάσπασης που έχει περάσει τη δοκιμή ψεκασμού αλάτων 500-}, έχει επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σε περισσότερα από 15 χρόνια σε ένα υγρό θαλάσσιο περιβάλλον.
Δημοφιλείς Ετικέτες: cumins 6cta8.
