Παράμετροι προϊόντος
Ο κινητήρας δομικών μηχανημάτων D5E είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μονάδα ισχύος, συνήθως ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρα- ή πέντε{2}}κινητής ντίζελ-σε γραμμής.
Τύπος κινητήρα
Αριθμός κυλίνδρων: 4. Με βάση τις προδιαγραφές για εξοπλισμό όπως το Volvo EC200D/EC210D, αυτός ο κινητήρας είναι 4κύλινδρος.
Τύπος Boost: Υπερτροφοδοτούμενος.
Μέθοδος ψύξης: Νερόψυξη-που χρησιμοποιείται συνήθως σε μηχανήματα κατασκευής.
Μετατόπιση/Διάτρηση/Εγκεφαλικό επεισόδιο
Κυβισμός: Περίπου 4,8 λίτρα (4,8 λίτρα).
Διάμετρος × Διαδρομή: 108 mm × 130 mm.
Ισχύς/Ταχύτητα
Ονομαστική ισχύς: Η τυπική έκδοση είναι 123 kW (με βάση εκσκαφείς όπως ο EC200D) στις 2.000 σ.α.λ.
Ονομαστική Εύρος Ταχύτητας (σε ορισμένα δεδομένα προμηθευτή): 2000–2300 rpm. Η μέγιστη ροπή είναι περίπου 670 N·m, που εμφανίζεται περίπου στις 1.600 rpm (χρησιμοποιώντας το EC210D ως παράδειγμα).
Ορισμένες{0}}εκδόσεις υψηλότερης ισχύος (όπως το μοντέλο των 161 kW που πωλείται από έναν προμηθευτή) έχουν ακόμη μεγαλύτερη ροπή (π.χ. 816 N·m). Απόδοση/κατανάλωση καυσίμου: Μία πηγή υποδεικνύει ότι η ειδική κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 208 g/kW·h.
Ένας άλλος προμηθευτής αναφέρει μια έκδοση ως περίπου 200 g/kW·h.
Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά
Υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες
Το D5E αποδίδει υψηλή ροπή (π.χ. 670 N·m) σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες (περίπου 1.600 σ.α.λ.), κάτι που είναι εξαιρετικά επωφελές για βαρέα-μηχανήματα με υψηλά στιγμιαία φορτία (εκσκαφείς, φορτωτές), βελτιώνοντας την απόδοση του εξοπλισμού εκκίνησης/σκάψιμο.
Οικονομία Καυσίμου
Μέσω της υπερσυμπίεσης και του σχεδιασμού με απόδοση-καυσίμου, σε συνδυασμό με τη βελτιστοποίηση του εύρους ταχύτητας κατάλληλη για μηχανήματα κατασκευής (όχι αγώνες υψηλής-ταχύτητας), επιτυγχάνεται οικονομία καυσίμου κατά τη λειτουργία.
Αξιοπιστία/Ανθεκτικότητα
Δημοφιλείς Ετικέτες: d5e κινητήρας μηχανημάτων κατασκευής, Chinad5e κατασκευαστές κινητήρων μηχανημάτων κατασκευής, προμηθευτές
