Μηχανή μηχανών κατασκευής D34P

DOOSAN D34P DIESEL ENGINE DATE DISESSING SEINTERACE

1. Συντήρηση συστήματος λίπανσης
‌ Λάδι Επίπεδο και Ποιότητα‌

Ελέγξτε τακτικά την στάθμη λαδιού για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται εντός του κανονικού εύρους της ράβδου. Εάν είναι ανεπαρκές, ξαναγεμίστε αμέσως. Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού και λαδιού σύμφωνα με τον συνιστώμενο κύκλο του κατασκευαστή (όπως 5000-10000 χιλιόμετρα) και δώστε προτεραιότητα στο CK -4.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μέσα στον κυβερνήτη της αντλίας έγχυσης για να αποφύγετε την αποτυχία λίπανσης λόγω ανεπαρκούς λαδιού.
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Σημείωση

Αναπληρώστε το λίπος σε κάθε οπή λαδιού του κινητήρα (όπως το κύπελλο λίπους) για να εξαλείψει τον κίνδυνο ξηρού τριβής.
2. Επιθεώρηση συστήματος καυσίμου
‌ Φίλτρο καυσίμου και δεξαμενή καυσίμου‌

Ελέγξτε την κατάσταση φίλτρου ντίζελ κάθε εβδομάδα και αντικαταστήστε το μπλοκαρισμένο ή μολυσμένο στοιχείο φίλτρου στο χρόνο. Καθαρίστε τις ακαθαρσίες στο κάτω μέρος του φίλτρου καυσίμου για να εξασφαλίσετε την καθαριότητα του καυσίμου.
Ελέγξτε το επίπεδο λαδιού της δεξαμενής καυσίμου κάθε μέρα και γεμίστε το σε λογικό εύρος και παρατηρήστε εάν οι αρθρώσεις γραμμής καυσίμου διαρρέουν ή γήρανση.
‌ Σύστημα έγχυσης καυσίμου‌

Επαληθεύστε την κατάσταση εργασίας του εγχυτήρα και την αντλία καυσίμου και χρησιμοποιήστε τακτικά ειδικά πρόσθετα για να καθαρίσετε το κύκλωμα λαδιού για να αποφύγετε τις αποθέσεις άνθρακα και την εναπόθεση κολλοειδών.
3. Σύστημα εισαγωγής, εξάτμισης και ψύξης
‌ Air Filter συντήρηση‌

Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τακτικά το φίλτρο αέρα (συνιστάται κάθε 10, 000-20, 000 χιλιόμετρα) για να εξασφαλίσετε καθαρή πρόσληψη και να αποφύγετε τη σκόνη να φοράει τον κύλινδρο.
Διαχείριση συστήματος ψύξης‌

Ελέγξτε το επίπεδο ψυκτικού και την ποιότητα και αντικαταστήστε το κάθε 2 χρόνια ή 40, 000-60, 000 χιλιόμετρα; Καθαρίστε τη σκόνη στην επιφάνεια του καλοριφέρ για να εξασφαλίσετε την αποτελεσματικότητα της διάχυσης θερμότητας.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από 5 μοίρες, επιτρέψτε τη συσκευή προθέρμανσης (όπως ο θερμαντήρας ψυκτικού μέσου) για να αποφευχθεί η εκκίνηση χαμηλής θερμοκρασίας.