Το QSZ13-C550-30 Genuine New Engine αξιοποιεί τον ακριβή έλεγχο ψεκασμού του συστήματος καυσίμου CMS XPI για να επιτύχει ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου μόλις 186 g/kW·h, μείωση 8%-12% σε σύγκριση με συγκρίσιμους κινητήρες. Σε συνδυασμό με ένα ευρύ οικονομικό εύρος στροφών (1300-1900 σ.α.λ.), είναι ιδανικό για εφαρμογές όπως σετ γεννητριών και κύριους κινητήρες θαλάσσης που απαιτούν μακροχρόνια λειτουργία. Ένας ενσωματωμένος διαχωριστής λαδιού-νερού και φίλτρο καυσίμου μεγάλης διάρκειας (με κύκλο αντικατάστασης 500 ωρών) μειώνουν περαιτέρω το κόστος συντήρησης και αναλώσιμων.
Το QSZ13-C550-30 Genuine New Engine είναι εξοπλισμένο με την έξυπνη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου Cummins CMS, η οποία παρακολουθεί περισσότερες από 120 παραμέτρους λειτουργίας σε πραγματικό χρόνο. Προσαρμόζοντας με ακρίβεια την ποσότητα και το χρονισμό του ψεκασμού καυσίμου, προσαρμόζει δυναμικά την ισχύ εξόδου με τη ζήτηση φορτίου. Η δίγλωσση διεπαφή ελέγχου κινεζικών και αγγλικών υποστηρίζει διάγνωση σφαλμάτων και ειδοποιήσεις συναγερμού. Σε συνδυασμό με την απομακρυσμένη μετάδοση δεδομένων, μπορεί να προβλέψει πιθανές βλάβες του εξοπλισμού και να μειώσει τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας κατά πάνω από 40%.
Ο κινητήρας QSZ13-C550-30 διαθέτει μπροστινή-κεντρική διάταξη διεπαφής συντήρησης, με τις θύρες πλήρωσης λαδιού, φίλτρου καυσίμου και αισθητήρα να βρίσκονται στη δεξιά πλευρά, αυξάνοντας τον χώρο συντήρησης κατά 40%. Εξοπλισμένο με διαγνωστική διεπαφή OBD-III, υποστηρίζει πρόσβαση με ένα κλικ στα δεδομένα σφάλματος μέσω τερματικού χειρός, μειώνοντας τον χρόνο απόκρισης επισκευής σε λιγότερο από 30 λεπτά. Επιπλέον, ο αρθρωτός σχεδιασμός της κυλινδροκεφαλής αυξάνει την απόδοση αντικατάστασης του συγκροτήματος βαλβίδας κατά 60%, επεκτείνοντας το διάστημα γενικής επισκευής στις 20.000 ώρες.
Ο αρχικός νέος κινητήρας QSZ13-C550-30 είναι βαθιά προσαρμοσμένος για διάφορα σενάρια.
Γεωργικά μηχανήματα:
Με την τροφοδοσία μεγάλων θεριζοαλωνιστικών μηχανών με πάνω από 200 ίππους, τα χαρακτηριστικά χαμηλής-ταχύτητας, υψηλής-ροπής (μέγιστη ροπή 2650 N·m στις 1300 σ.α.λ.) πληρούν τις απαιτήσεις "χαμηλής-ταχύτητας, βαρύ-φόρτου" των εργασιών συγκομιδής. Σε συνδυασμό με ένα αποκλειστικό γεωργικό φίλτρο αέρα (για την αποφυγή ακαθαρσιών από άχυρο), μειώνει το μπλοκάρισμα του φίλτρου κατά τη διάρκεια εργασιών στο χωράφι, επιτυγχάνοντας 98% αξιοπιστία για συνεχή λειτουργία κατά την περίοδο συγκομιδής.
Λιμενικά Μηχανήματα:
Προσαρμοσμένη για στοίβες 40-τόνων, η τεχνολογία "στιγμιαίας αντιστάθμισης ροπής" ενισχύει άμεσα τη ροπή κατά 15% κατά την ανύψωση του δοχείου, αποτρέποντας τα τραντάγματα. Συμμορφώνεται επίσης με τις απαιτήσεις της λιμένας "λειτουργικής ζώνης χαμηλών εκπομπών" και μπορεί να λειτουργεί σε περιοχές πυρήνα τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων.
Ειδικό όχημα:
Ένα προσαρμοσμένο "πακέτο ισχύος μεγάλης- εμβέλειας" είναι διαθέσιμο για βαρέα-ρυμουλκούμενα διάσωσης (βάρος έλξης Μεγαλύτερο ή ίσο με 50 τόνους). Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου έχει επεκταθεί στα 600 λίτρα και ο σχεδιασμός χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου του επιτρέπει ένα μόνο ταξίδι έως και 1200 χιλιομέτρων. χιλιόμετρα, ανταποκρινόμενος σε διασταυρούμενες-περιφερειακές ανάγκες διάσωσης και ταυτόχρονα πέρασε την ειδική πιστοποίηση ισχύος οχημάτων του Εθνικού Κέντρου Εποπτείας και Επιθεώρησης Ποιότητας Αυτοκινήτων (CNAS).
Δημοφιλείς Ετικέτες: qsz13-c550-30 γνήσιος νέος κινητήρας, Chinaqsz13-c550-30 γνήσιοι νέοι κατασκευαστές κινητήρων, προμηθευτές
