Ο κινητήρας σετ γεννήτριας Cumins 4B3.9 - G1 (24kW) παρέχει σταθερή ονομαστική ισχύ 24kW (περίπου 32hp) με ονομαστική ταχύτητα 1500rpm, με ισχύ αναμονής έως και 27kW (36hp). Αυτό το επίπεδο ισχύος καλύπτει με ακρίβεια τις ανάγκες ισχύος μικρών εμπορικών χώρων, μικρού βιομηχανικού εξοπλισμού και εφεδρικής ισχύος έκτακτης ανάγκης. Είτε τροφοδοτεί καθημερινά συστήματα φωτισμού και ταμειακών μηχανών σε ψιλικατζίδικα, χειρισμό εξοπλισμού σε μικρές μονάδες επεξεργασίας ή συντήρηση βασικών ηλεκτρικών συσκευών στα σπίτια κατά τη διάρκεια ξαφνικών διακοπών ρεύματος, αυτός ο κινητήρας μπορεί να χειριστεί εύκολα την εργασία, εξασφαλίζοντας σταθερή και συνεχή παροχή ρεύματος και καλύπτοντας τις διαφορετικές ανάγκες διαφόρων εφαρμογών μικρής ισχύος.
Ο κινητήρας σετ γεννήτριας Cumins 4B3.9 - G1 (24kW) διαθέτει εν σειρά 4-κύλινδρο σχεδιασμό με συνδυασμό οπής και διαδρομής 102×120 mm, με αποτέλεσμα κυβισμό 3,9 λίτρων. Ισχυρή ροπή παρέχεται ακόμη και σε χαμηλές στροφές, φτάνοντας τα 153 Nm στην ονομαστική ισχύ και αυξάνοντας στα 172 Nm σε ισχύ αναμονής. Ο κινητήρας 4B3.9-G1 επιτυγχάνει ακριβή ανάμειξη καυσίμου-αέρα και αποτελεσματική καύση μέσω βελτιστοποιημένης δομής θαλάμου καύσης και συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Η υψηλή αναλογία συμπίεσής του 16,5:1 επιτρέπει στο καύσιμο να απελευθερώνει πλήρως την ενέργειά του εντός του θαλάμου καύσης, μετατρέποντας περισσότερη χημική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια.
Ο κινητήρας Cumins 4B3.9-G1 (24 kW) είναι εξοπλισμένος με σύστημα καυσίμου αντλίας BYC A, το οποίο διαθέτει έλεγχο έγχυσης καυσίμου υψηλής ακρίβειας. Αυτό το σύστημα προσαρμόζει με ακρίβεια την ποσότητα ψεκασμού και το χρονισμό με βάση τις ποικίλες συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα, διασφαλίζοντας πλήρη καύση υπό όλες τις συνθήκες λειτουργίας και ελαχιστοποιώντας τη σπατάλη καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων που προκαλούνται από την ατελή καύση. Επιπλέον, η εξαιρετική σταθερότητα και αξιοπιστία του συστήματος μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο διακοπής λειτουργίας λόγω βλάβης του συστήματος καυσίμου, εξασφαλίζοντας συνεχή, σταθερή λειτουργία του κινητήρα.
Η αποτελεσματικότητα της υδραυλικής-μηχανικής μετάδοσης αντικατοπτρίζεται συχνά στη λειτουργικότητα των γερανών. Για παράδειγμα, υποστηρίζει και σταθεροποιεί το αμάξωμα του οχήματος. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω ορθολογικών γραμμών εισαγωγής και επιστροφής λαδιού, οι οποίες αναγκάζουν τους υδραυλικούς κυλίνδρους του μπροστινού και του πίσω ποδιού να επεκτείνουν τα έμβολά τους για να στηρίξουν το σώμα του οχήματος. Η επέκταση των εμβόλων των υδραυλικών κυλίνδρων στη θέση σταθεροποιητή συνδέει άκαμπτα τον πίσω άξονα με το σώμα του οχήματος, παρέχοντας σταθερότητα. Στην προέκταση μπούμας και το λούφισμα, το υδραυλικό-σύστημα μηχανικής μετάδοσης διευκολύνει κατά κύριο λόγο οποιονδήποτε συνδυασμό τηλεσκοπικών κινήσεων, λούφινγκ, ανύψωσης και περιστροφής, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση εργασίας. Ωστόσο, για να αποφευχθεί η ελεύθερη πτώση της μπούμας λόγω των φορτίων βαρύτητας, προστίθενται βαλβίδες αντιστάθμισης στα κυκλώματα επέκτασης και λούφινγκ, αντίστοιχα, για να παρέχουν-μονόδρομο κλείδωμα των υδραυλικών κυλίνδρων, διασφαλίζοντας αξιόπιστη υποστήριξη για τη μπούμα. Η πραγματοποίηση ενεργειών ανύψωσης και κατεβάσματος είναι επίσης αδιαχώριστη από το υδραυλικό μηχανικό σύστημα μετάδοσης. Για παράδειγμα, για την ανύψωση φορτίων, η βαλβίδα αναστροφής μπορεί να χειριστεί ώστε το λάδι της αντλίας να εισέλθει στον υδραυλικό κύλινδρο του φρένου και στη συνέχεια να εισέλθει στον μηχανισμό του κινητήρα ανύψωσης μέσω της βαλβίδας αναστροφής και της βαλβίδας ισορροπίας. Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας ανύψωσης θα περιστρέψει το τύμπανο υπό τη δράση της μηχανικής ισχύος μετάδοσης για να ολοκληρώσει την ανύψωση του φορτίου και όταν χαμηλώνει το φορτίο, θα προκαλέσει την περιστροφή του κινητήρα ανύψωσης προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ταυτόχρονα, σε συνδυασμό με το κύκλωμα λαδιού επιστροφής, το φορτίο πέφτει σταθερά. Τέλος, το περιστροφικό τραπέζι εργασίας κινείται από τον υδραυλικό κινητήρα για να πραγματοποιηθεί η περιστροφή του φορτίου. Ταυτόχρονα, για την προστασία των υδραυλικών εξαρτημάτων από ζημιά, προστίθεται ένα φίλτρο λαδιού στο κύκλωμα εκκένωσης λαδιού στην υδραυλική αντλία. Κατά τη ρύθμιση της ταχύτητας του μηχανισμού λειτουργίας, είναι συχνά απαραίτητο να αλλάξετε τις στροφές του κινητήρα και να ρυθμίσετε χειροκίνητα τη βαλβίδα αναστροφής για να συνειδητοποιήσετε το ρόλο του υδραυλικού μηχανικού συστήματος μετάδοσης στην περιστροφή του φορτίου του γερανού.
Δημοφιλείς Ετικέτες: cumins 4b3.9 - g1 (24kw) κινητήρα σετ γεννήτριας, Chinacumins 4b3.9 - g1 (24kw) σετ κινητήρων γεννήτριας κατασκευαστές, προμηθευτές
