Η κυλινδροκεφαλή του κινητήρα Deutz είναι γενικά κατασκευασμένη από γκρι χυτοσίδηρο ή κράμα χυτοσίδηρου. Το κράμα αλουμινίου έχει καλή θερμική αγωγιμότητα, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση του λόγου συμπίεσης. Η λειτουργία της κυλινδροκεφαλής είναι να σφραγίζει τον κύλινδρο, να σχηματίζει έναν χώρο καύσης μαζί με το έμβολο και να αντέχει τις επιπτώσεις του αερίου καύσης υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης. Η κυλινδροκεφαλή είναι επίσης εξοπλισμένη με δακτυλίους έδρασης βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, οπές οδηγών βαλβίδων για την εγκατάσταση βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, κανάλια εισαγωγής και εξαγωγής κ.λπ. Η κυλινδροκεφαλή του κινητήρα ντίζελ επεξεργάζεται με οπές για την εγκατάσταση μπεκ.
Η κυλινδροκεφαλή του κινητήρα Deutz αποτελεί εξάρτημα του θαλάμου καύσης. Το σχήμα του θαλάμου καύσης έχει μεγάλη επίδραση στη λειτουργία του κινητήρα. Ο θάλαμος καύσης του κινητήρα ντίζελ βρίσκεται κυρίως στο λάκκο στην κορυφή του εμβόλου.
Παράμετροι προϊόντος
|
Ονομα |
Κυλινδροκεφαλή κινητήρα Deutz |
|
Επεξεργασία |
Χύτευση άμμου, χύτευση υπό πίεση, σφυρηλάτηση ακριβείας, χύτευση επενδύσεων, χύτευση χαμένου κεριού, μηχανική κατεργασία και σφράγιση |
|
Εφαρμογή |
Ανταλλακτικά κινητήρα |
|
διαδικασία χύτευσης |
Σχέδια πελάτη, μοτίβο, ακατέργαστη χύτευση, μηχανική κατεργασία, συσκευασία και παράδοση |
|
Επιφανειακή επεξεργασία |
Επιμετάλλωση, ανοδίωση πούδρας, βαφή με σπρέι, ηλεκτροφόρηση |
|
Υλικό |
(1) Γκρίζος σίδηρος, όλκιμος σίδηρος, χυτοσίδηρος, μαγγάνιο |
|
(2) Ανθρακούχο χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, κράμα χάλυβα |
|
|
(3) Κράμα αλουμινίου, αλουμίνιο, A380, αλουμίνιο 6061 |
|
|
(4) Κράμα ψευδάργυρου, χαλκός, ορείχαλκος, μπρούτζος κ.λπ |
|
|
Βάρος |
50-80KG |
Δημοφιλείς Ετικέτες: Κυλινδροκεφαλή κινητήρα Deutz, κινητήρας Volvo Diesel
